ಭಾರತದಲ್ಲಿ 8ರಿಂದ 10 ರೂ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗುತ್ತಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್‌ ಬೆಲೆ… ಹೆಚ್ಚಳ ಸಾಧ್ಯತೆ.

ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ರಷ್ಯಾದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ 100% ದ್ವಿತೀಯಕ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುವ ಧಮಕಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಧಮಕಿಯಿಂದ ಭಾರತದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎದುರಾಗಿದೆ.

ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾವು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ತೈಲ ಖರೀದಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳಾಗಿವೆ. ಭಾರತವು ತನ್ನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಅಗತ್ಯದ 85%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಆಮದು ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ರಿಫೈನರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ನಂತಹ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾವು ಭಾರತಕ್ಕೆ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಆಮದಿನ 35% ರಷ್ಯಾದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಭಾರತದ ಖಾಸಗಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ನಯಾರ ಎನರ್ಜಿಯಂತಹ ರಿಫೈನರಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50% ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಟ್ರಂಪ್‌ನ ತೆರಿಗೆ ಧಮಕಿಯು ಒಂದು ವೇಳೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ರಷ್ಯಾದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರದಿರಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಭಾರತದಿಂದ ಅಮೆರಿಕಾಗೆ ರಫ್ತುವಾಗುವ ಸರಕುಗಳ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು, ಇದು ರಷ್ಯಾದಿಂದ ರಿಯಾಯಿತಿಯ ತೈಲ ಖರೀದಿಯ ಲಾಭವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು.

ತೈಲ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರು ಈ ತೆರಿಗೆ ಧೋರಣೆಯು ಟ್ರಂಪ್‌ನ ಒಡಂಬಡಿಕೆ ತಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, 100% ತೆರಿಗೆಯು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತದ ತೈಲ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ, ರಷ್ಯಾದ ತೈಲ ಆಮದಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ದೇಶ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

ರಷ್ಯಾವು ದಿನಕ್ಕೆ 4.5-5.0 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಬಳಕೆಯ ಸುಮಾರು 5% ಆಗಿದೆ. ಈ ತೆರಿಗೆ ಧಮಕಿಯು ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತೈಲದ ಬೆಲೆ 8ರಿಂದ 10 ರೂ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಬಹುದು ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.

ನಿರಾಕರಣೆ: ಈ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು PR ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ನಿಖರತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಧುತ್ವವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲ ಘಟಕದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಒದಗಿಸಿದ ವಿಷಯವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.